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燃煤澳门威斯尼供暖问题的原因

燃煤澳门威斯尼供暖问题的原因
 
 1.燃煤澳门威斯尼加热的特点不是很熟悉。 调查发现,设计人员和操作人员通常习惯于按照燃煤澳门威斯尼的设计来设计和运行澳门威斯尼人平台,燃煤澳门威斯尼和澳门威斯尼人平台之间的差异尚未得到充分认识。 以下是两者之间的一些差异:
 1澳门威斯尼效率与负荷率之间的关系是不同的。 燃煤澳门威斯尼在低负荷下效率低。 例如,当负载率为40%时,效率为38%。 对于澳门威斯尼人平台,采用比例调节燃烧器时,在调试良好的情况下,澳门威斯尼效率在30%-100%的条件下接近额定效率;
 2澳门威斯尼温度上升和下降的速度是不同的。 过去,非微机控制的燃煤澳门威斯尼用于在恒定流量和质量调节下控制运行期间的回水温度。 事实上,回水温度是滞后的。 当供水温度上升4°C~5°C时,回水温度可能会变化1°C~2°C。例如,根据回水温度的控制,往往不可能达到大值 在保证加热的基础上节能。 如果说煤如此,澳门威斯尼人平台是完全自动控制的,只要采用气候补偿系统,就很容易控制供水温度;
 3澳门威斯尼额定效率与澳门威斯尼容量之间的关系是不同的。 对于燃煤澳门威斯尼,容量为0.7-46 MW(1-65 t / h),额定效率为72%-82%,澳门威斯尼容量越大,效率越高。 澳门威斯尼人平台容量为0.7~29Mw(1~40t / h),额定效率为86%~92%,但澳门威斯尼效率随容量变化,远小于燃煤澳门威斯尼。
 2.“煤改气”四个环节(规划示范,设计,施工验收和运营)的实施存在问题:
 1设计中未使用澳门威斯尼人平台加热节能技术。 在设计过程中不使用澳门威斯尼人平台加热的节能技术必然会给后续的运行和节能带来固有的缺陷;
 2操作人员不能有效实施澳门威斯尼人平台的自动控制。 调查发现,许多运营商还没有完全掌握加热澳门威斯尼人平台的法律。 然而,为了节省燃气,澳门威斯尼通常依据主观思想运行。 结果,不节省气体,并且降低了加热质量。
 3在施工验收过程中存在忽略调试的问题。 无论是燃气工业澳门威斯尼还是模块化组合澳门威斯尼,为了有效提高澳门威斯尼的平均运行效率,都要做好调试工作。 但是,甲方通常不熟悉这种情况,往往忽略了调试工作。 另外,一些厂家的调试水平不高,也不利于节能。

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